Öresundståg är Sveriges mest lyckosamma tågsamarbete. Sex sydlän som samarbetar i en trafiklösning där resenärerna kan åka på samma resekort i alla länen och där tågen uppskattas mycket av våra invånare. Ca 90 % av alla tåg kommer i tid. Men det är för dåligt! Många tåg är i dåligt skick. Det måste bli bättre.

Det har debatterats att tåg kör förbi Kastrup utan att stanna. Det är inte acceptabelt. Därför har Trafiknämnden i Region Kronoberg, på mitt initiativ, krävt av Skånetrafiken (som ansvarar för trafiken över bron) att åtgärda problemen så att trafiken fungerar tillfredsställande.

Punktligheten störs naturligtvis av det dåliga underhållet på våra järnvägar, som varit eftersatt ända sedan 1970-talet. Det störs också av att det aldrig gått så mycket tåg på järnvägen som nu och det är helt enkelt trångt. För Öresundståg är också problemet att tågen går hela vägen från Kalmar till Helsingör. En lösning för att förbättra punktligheten, som diskuterats och som jag anser bör genomföras snarast, är att tågen bara går till Österport i Köpenhamn istället för ända till Helsingör. Då påverkas inte tågtrafiken i Sverige av vad som händer norr om Köpenhamn och vice versa. Det ger ett säkrare system som är mindre känsligt.

Den ibland bristfälliga standarden på våra tåg kommer att bli bättre. Ett omfattande renoveringsarbete av alla tågen startar under 2017, men kommer att hålla på i fem år innan alla tågen renoverats. Nya stolar, nya bagageutrymmen, nya toaletter mm kommer att presenteras. Standarden kommer också att bli bättre när vi har en ny tågverkstad klar, som kan renovera och serva tågen. Byggnation planeras och kommer att stå klar om några år i Hässleholm. Då ökas kapaciteten för tågunderhåll och det kommer garanterat att märkas på kvaliteten.

Öresundståg fyller en mycket stor roll för alla som arbetspendlar eller reser på fritiden i södra Sverige. Resandet ökar hela tiden. Vi måste förlänga tåg och öka antalet avgångar efter hand, för att motsvara efterfrågan. Skånetrafiken kommer att öka sitt ansvar för Öresundstågen 2017. Något vi andra län inte är odelat positiva till, men jag hoppas att det kommer att fungera friktionsfritt för passagerarna. Öresundståg är viktigt – kommer att vara viktigt och jag tänker fortsätta jobba för bättre resultat och ett utökat utbud.

Sven Sunesson, Centerpartiet
Regionråd och vice ordf Trafiknämnden, Region Kronoberg